احتفلت رينو بالذكرى الستين لسيارة السيدان الكلاسيكية “رينو 4” بمشروع السيارة الطائرة الذي يتخيل كيف يمكن أن تبدو السيارة الأيقونية المذكورة بعد 60 عامًا أخرى.
تم تصميم آر4 AIR4 بالاشتراك مع متخصصي الحركة زا أرسنل TheArsenale ، الذي يعيد تصميم رينو 4 كطائرة بشكل جميل من ألياف الكربون.
ليس سراً أن رينو تعيد تصميم الطراز الجديد من طراز 4، التي نقلت أكثر من 8 ملايين وحدة بين عامي 1962 و 1991. والشيء الوحيد الذي ستشاركه AIR4 مع سيارة رينو 4 القادمة هو أن كلاهما تعملان بالبطاريات.
تستبدل AIR4 العجلات الفولاذية الرفيعة بأربع مراوح ذات شفرتين ، ويتم تثبيت الجسم في منتصف الإطار ، الذي يسحب إلى الأمام لمنح السائق ظ الطيار إمكانية الوصول إلى المقصورة.
وبدلاً من محرك الدفع ذو الأربع أسطوانات ، توجد بطارية ليثيوم بقوة 22000 مللي أمبير في الساعة تعمل على تطوير 90.000 مللي أمبير في الساعة ، وهو ما يكفي لسرعة قصوى تبلغ 26 متر في الثانية. اي ما يعادل 93 كلم في الساعة.
تستطيع آر4 ان تصل الى ارتفاع يبلغ 700 متر وتقول رينو إن كل مروحة من المراوح الأربعة قادرة على توليد 95 كجم من الدفع الرأسي.
تماشيًا مع التصميم الأصلي ، فإن المقصورة الداخلية هي بالتأكيد كلاسيكية ، حيث تتكون المقاعد مما يشبه مقعد المنتزه المنجد بأشرطة التنجيد ، وتتكون لوحة القيادة من شاشة رقمية بسيطة ذات موقع مركزي.
وقال أرنو بيلوني، مدير التسويق العالمي لعلامة Renault التجارية عن AIR4: “بعد احتفال دام لمدة عام ، أردنا إنشاء شيء غير تقليدي لنختتم الذكرى الستين لـ 4L. وكان هذا التعاون مع TheArsenale مناسبًا بشكل طبيعي. سيارة العرض الطائرة AIR4 هي شيء تكريم لظهور هذه الأيقونة بعد 60 عامًا أخرى”.
