ترميم سيارة كلاسيكية عمل شاق يستغرق كثيراً، وتتطلب معظم مشاريع ترميم السيارات ميزانية كبيرة نسبياً ولكن النتيجة النهائية تستحق ذلك بسهولة، وطبعاً يصبح سعر السيارة أكثر بكثير من التكلفة.
وقد تبدو السيارة رهيبة وغير صالحة للاستعمال، لكن العمل والطاقة والوقت كفيل بإعادتها إلى مركبة رائعة. وطبعاً وجود سيارات رياضية وفاخرة من أواخر الستينيات والسبعينيات لها وقع مميز يختلف عن سيارات هذه الأيام.
إليك صور مجموعة من للسيارات التي رممت بشكل مذهل :
بوغاتي تايب 57 أس أتالانت- 1935: تم بيعها مقابل 8.8 مليون دولار.
via Giełda klasyków
بورش 911 (تايب 901 – الجيل الأول) – 1964
via autowise.com
via carsuk.net
داتسون 240 زي (فايرلايدي والمعروفة أيضاً ب نيسان زد 240 في بعض الأسواق) – 1973
via dyler.com
via hymanltd.com
فيراري 166 أم أم بارشيتا (أول سيارة فيراري مخصصة للطرقات في التاريخ) – 1950 :تم ترقية هذه السيارة ميكانيكيا وبيعها في النهاية بأكثر من مليون دولار لهاوي جمع السيارات ماني ديل أروز.
via pinterest
via rmsothebys.com
فورد موستانغ ماك1 – 1969
via hotrod.com
via hotrod.com
شيفروليه كامارو ار أس – 1969
via hotrod.com
via hotrod.com
شيفروليه بيل اير – 1955
via dvap.com
via classiccars.com
فورد ثاندربيرد – 1957
via youtube.com
via classics.autotrader.com
بونتياك فايربيرد ترانس آم – 1970
via car-from-uk.com
via amcarguide.com
دودج تشالنجر ار تي أس إي – 1970
via classic cars from uk
via hemmings.com
ماكلولين بويك كوبيه – 1934
via driving.ca
via youtube.com
جاكوار أكس كاي إي – 1967
via barnfinds.com
via classiccars.com