لقد رأينا الكشف عن العديد من كبائن الطائرات الفاخرة هذا العام، ويبدو أن الاتجاه الرئيسي هو زيادة الراحة عندما يتعلق الأمر بالراحة أثناء الرحلات الجوية. ولكن ما يجعل هذا التكوين الخاص من الدرجة الأولى أكثر إثارة هو حقيقة أنه تم تصميمه لطائرة إيرباص A350 التي ستكمل أطول رحلة ركاب بدون توقف في العالم.
لطالما أرادت أستراليا تقديم رحلات جوية مباشرة من سيدني وملبورن إلى نيويورك ولندن. سيصبح الحلم حقيقة قريبًا – ستدير كانتاس Qantas مثل هذه الرحلات في أقرب وقت ممكن في عام 2025.
يُعرف هذا الإطلاق الطموح باسم Project Sunrise، وقد اشتمل على تجهيز طائرة ركاب حديثة بمحرك فائق القوة وتصميم مقصورة من الدرجة الأولى المذهلة. أو “الدرجة الأولى الفائقة” ، كما وصفها الرئيس التنفيذي لشركة Qantas Alan Joyce.
ستشمل كل طائرة من طائرات Project Sunrise ستة أجنحة من الدرجة الأولى مرتبة في صفين مما يزيد من الرحابة. من أكثر الميزات الفريدة لهذه الأجنحة أنها تشتمل على كرسي بذراعين وسرير، بدلاً من المقعد النموذجي القابل للتحويل الذي يمكن استخدامه كسرير. هذا وحده يعطينا فكرة عن مدى اتساع هذه الأجنحة حقًا.
الخصوصية هي أيضًا إحدى السمات المرغوبة من الدرجة الأولى ، لذلك سيحتوي هذا الجناح الجديد على جدار عالٍ وباب منزلق. مقارنة بغرفة فندق فخمة ، أصغر بكثير فقط ، تكشف هذه المساحة الفاخرة عن درج مخفي يتضمن زوجًا شخصيًا من النعال.
يمكن لركاب الدرجة الأولى المحظوظين الجلوس والاسترخاء والاستفادة من شاشة الفيديو عالية الدقة مقاس 32 بوصة مع وسائل الترفيه المتميزة. إذا كانوا يريدون الإضاءة أو درجة الحرارة أو الرطوبة داخل هذه الشرنقة الفاخرة ، فهناك جهاز لوحي مخصص لذلك. حتى مفهوم مساحة التخزين مرتفع، بما في ذلك خزانة الملابس الشخصية.
في وقت سابق من هذا العام، أكدت كانتاس أن 12 طائرة جديدة من طراز A350-1000 ستعمل كجزء من مشروع Sunrise. سيتم تشغيل الطائرات بعيدة المدى بواسطة Rolls-Royce Trent XWB-97 ، محرك الطيران الكبير الأكثر كفاءة والذي يتم تشغيله حاليًا.
مصدر الصور: Qantas
