بورش تدخل أحدث تحديثاتها على الدراجات الكهربائية: إي بايك سبورت eBike Sport وإي بايك كروس eBike Cross.
يأتي كلاهما بإطار كربوني “عضوي الشكل” كما في بورش تايكان، والتي كانت بمثابة مصدر إلهام لمصممي الدراجات. وفي الوقت نفسه ، تم تصميم الأنابيب المسطحة بواسطة Studio F.A. Porsche لتعكس الضوء بشكل أفضل.
تم تصميم Porsche eBike Sport لتناسب الطريق، وتسميها الشركة “الرفيق المثالي للحياة اليومية.” توفر إطارات كونتيننتال الجديدة تماسكًا محسّنًا على الطرق غير الممهدة والحصوية.
تعمل الدراجة بمحرك Shimano EP-8 وبطارية 630 واط، مما يوفر “تسارعًا قويًا”. مع المصابيح المدمجة في الأمام والخلف، وكابلات الفرامل والتحويل المخفية داخل الإطار ، تبدو eBike Sport بسيطة وأنيقة. وفي الوقت نفسه ، يتيح موصل الهاتف الذكي الجديد للركاب تثبيت أجهزتهم بأمان أثناء تنقلاتهم.
من ناحية أخرى، فإن Porsche eBike Cross هي أكثر راحة على الطريق. يساعد محرك EP-8 الذي تم تطويره حديثًا والذي تم تصنيعه بواسطة Shimano في منح الدراجين تجربة طبيعية من خلف المقاود، مع تقديم مساعدة قوية فوق التلال شديدة الانحدار.
تأتي هذه الدراجات مع مكابح قرصية Magura-MT ، بينما تضمن الملاقط الخلفية Shimano XT تغييرات سريعة في التروس للسماح بتلبية متطلبات التضاريس. وفي الوقت نفسه ، يضمن عمود مقعد Crankbrothers القابل للضبط هيدروليكيًا وضعية جلوس سهلة وقابلة للتعديل من أجل حرية الحركة.
تتميز الشوكات الأمامية بتعليق Fox 34 Performance مع 120 ملم. تتحد هذه مع مخمد Fox Float DPX الذي يبلغ طوله 110 ملم في الخلف ، لضمان قيادة مريحة ، بغض النظر عن مدى صعوبة الطريق.
تتوفر الدراجات بثلاثة أحجام للإطار، وهي مثالية للراكب الذي يبلغ طوله بين 1.56-1.7 م ، الإطار المتوسط مثالي للركاب الذين يبلغ طولهم 1.68 – 1.82 مترًا، والإطار الكبير مخصص للركاب الذين يبلغ طولهم بين 1.8 – 1.94 مترًا. وتزن eBike Sport (21.2 كغ) بينما تزن eBike Cross (21.7 كغ).
تبلغ تكلفة Porsche eBike Cross (9500 دولار) بينما تصل تكلفة Porsche eBike Sport إلى 11،750 دولارًا. كلاهما متاح على الإنترنت على موقع porsche.com.
