بعد فترة وجيزة من كشف بورش النقاب عن النسخة النهائية من بوكستر في شكل 718 سبايدر آر أس الخاصة، أطلقت ساعة حصرية تكملها. أطلق عليها اسم Chronograph 718 Spyder RS، وستكون متاحة فقط لأولئك الذين يشترون السيارة ويتم تصنيعها يدويًا في سولوتورن، سويسرا.
مثل السيارة، تقول بورش ديزاين إنها تبنت فلسفة “خفيفة الوزن” مع الساعة الجديدة واعتمدت علبة من التيتانيوم. تتوفر هذه العلبة إما من التيتانيوم الطبيعي أو التيتانيوم الأسود بينما يتم تقديم الحلقة الملونة على الميناء بتشطيبات قياسية ومعدنية.
يحتوي الكرونوغراف الجديد على كريستال ياقوتي مقاوم للخدش مع طلاء سبعة أضعاف مضاد للانعكاس بالإضافة إلى قرص من الكربون “RS” وميناء “GT” مغطى باللون الأسود. صممت بورش ديزاين أيضًا عقارب الساعة والدقائق من مادة خاصة تسمى Super-LumiNova. يشتمل أيضًا مؤشر تروس ميكانيكي صغير عند موضع الساعة 9 على تصميم علم صغير متقلب.
ثم يتم عرض حزام ساعة جلدي مطلي باللون الأسود ويتضمن ملحقًا من نفس مادة Race-Tex السوداء التي يمكن العثور عليها في مقصورة 718 Spyder RS. إذا رغب العميل، يمكن تركيب سوار من التيتانيوم بدلاً من الحزام الجلدي.
بالنظر إلى أن الكرونوغراف لن يتم تقديمه إلا لعملاء 718 Spyder RS ، فليس من المستغرب أن يكلف الكثير من المال. في الواقع، يبلغ سعره المبدئي 8800 دولار، لكنه يرتفع بمجرد بدء التخصيصات عليه.
سيارة بورش 718 سبايدر آر أس تتميز بمحرك بسعة 4.0 ليتر والذي يعمل بسحب الهواء الطبيعي والذي يولد 493 حصاناً وعزم دوران يبلغ 449 نيوتن متر. تبدأ أسعار هذه السيارة من 160700 دولارًا أمريكيًا من دون الرسوم.
للمزيد من المعلومات حول سيارة بورش 718 سبايدر آر أس، اضغط هنا
