أنواع الوقود البديلة مثل الغاز الطبيعي المضغوط (CNG) هي طريقة سهلة لجعل الحافلات التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي ICE وسيارات الركاب أقل ضررًا بالبيئة.
ومع ذلك، وفي حالة نادرة للغاية يحدث خطأ ما في الحافلات، حيث يمكن أن تصبح الأمور سيئة للغاية. هذا بالضبط ما حدث في 16 أبريل بالقرب من مدينة بيروجيا الإيطالية، حيث اشتعلت النيران في حافلة المدينة. بدت النيران الخارجة من السقف وكأنها مشهد من برنامج إطلاق فضائي أو تأثيرات خاصة.
لم يصب أحد بأذى، حيث لم يكن هناك ركاب على متن الحافلة ونزل الميكانيكي الذي كان يقود الحافلة في الوقت المحدد، متجنبًا النيران. وبحسب وسائل إعلام محلية، فقد كان هو من طلب المساعدة، لكن بسبب اتساع نطاق الحريق، عندما وصل رجال الإطفاء إلى مكان الحادث، كان الأوان قد فات بالفعل.
كما هو متوقع، سرعان ما انتشر مقطع الفيديو الخاص بالحافلة التي اندفعت فيها النيران على فيسبوك وتويتر. صرح بعض المستخدمين عن طريق الخطأ أنها كانت حافلة كهربائية بينما قال آخرون إنها من فئة خلايا الهيدروجين مع خزانات الهيدروجين على السطح. ومع ذلك، فإن نظرة فاحصة تكشف أنها من طراز Irisbus Iveco Cityclass مع محرك احتراق داخلي منتظم وخزانات CNG مثبتة على السطح.
هذا هو التصميم القياسي لمثل هذه المركبات حيث لا يزال العديد منها يعمل في الدول الأوروبية بما في ذلك إيطاليا واليونان. تُستخدم الحافلات التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط كبديل أنظف للحافلات التقليدية التي تعمل بالديزل دون عيوب السيارات الكهربائية من حيث المدى المتاح وأوقات الشحن الطويلة. في حين أن هذه ليست المرة الأولى التي تتحول فيها حافلة تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط إلى قاذف لهب حيث وقع حادث مماثل في هولندا في عام 2012 إلا أنه نادر للغاية.
مصدر النيران مجهول وليس معروف كيف وصلت الى خزانات الغاز على السطح. من مظهرها، تقوم صمامات تقليل الضغط بعملها مما يسمح للوقود بالاحتراق دون انفجار. ومع ذلك، إذا حدث هذا الشيء في بيئة حضرية مزدحمة، فقد يمتد الحريق بسهولة إلى المركبات والمباني المحيطة. يظهر مقطع فيديو ثان تم تحميله على موقع يوتيوب آثار بقايا الحافلة. كانت درجة الحرارة مرتفعة للغاية مما أدى إلى إذابة الإسفلت حول السيارة وإشعال حريق في الحقول المجاورة.
مصدر الصور: تويتر – يوتيوب – carscoops
Now, I’m no busologist, but shouldn’t the combustion be internal? #CNG pic.twitter.com/QaBIZa3PO8
— Gavin Shoebridge (@KiwiEV) April 18, 2022