على عكس نوع الطائرات بدون طيار الترفيهية التي يمكن للمرء شراؤها للاستخدام الخاص، تم تجهيز XTurismo بمجموعة من أجهزة الاستشعار والتكنولوجيا المتقدمة للغاية ولكن يمكنها أيضًا نقل شخص. الآن، تظهر لأول مرة في الولايات المتحدة في معرض ديترويت للسيارات.
في حديثه إلى The Detroit News ، قال شوهي كوماتسو، مؤسس شركة AERWINS Technologies ومديرها ورئيس مجلس إدارتها ومديرها التنفيذي: “إنه لمن المثير جدًا أن نكون هنا في ديترويت … ديترويت هي موطن صناعة التنقل.” حتى أنه أطلق على XTurismo “سرعة الأرض في الجانب المظلم”.
تحت قياسات الجسم النحيلة، تتميز XTurismo بمحرك كاواساكي هجين يعمل بالبنزين والكهرباء. لم تصدر AERWINS أي معلومات حول مقدار القوة التي تطورها. المركبة تزن حوالي 299 كغ ويمكنها الطيران لمدة 40 دقيقة تقريبًا بسرعة تصل إلى 62 ميلاً في الساعة (100 كم / ساعة).
بسعر 777000 دولار، هذه الدراجة ليست رحلة رخيصة بأي حال من الأحوال ولكن الرئيس التنفيذي يعتقد أن العلامة التجارية يمكن أن تغير ذلك في المستقبل القريب. بحلول عام 2025، يأمل أن تتمكن AERWINS من تقديم دراجة طائرة أصغر بسعر 50 ألف دولار فقط. إذا أصبح هذا الأمل حقيقة، فقد يصبح أحد أكثر تطورات المركبات إثارة للصدمة في العقد. في وقت ما بين 2023 و 2025 ، تأمل الشركة في تقديم نسخة أصغر من XTurismo في الولايات المتحدة.
في الوقت الحالي، تتاح للأطراف المهتمة فرصة رؤية الدراجة الطائرة وهي تحلق في السماء لأول مرة في أمريكا الشمالية في معرض ديترويت للسيارات. أظهرت العديد من مقاطع الفيديو والاختبارات من اليابان وكذلك أجزاء أخرى من العالم جدوى النظام الأساسي .
في اليابان، لا تعتبر الدراجة الطائرة، لذا لا يحتاج أصحابها إلى ترخيص خاص للطيران بها. يبدو الحصول على نفس النوع من المرور في الولايات المتحدة أمرًا غير مرجح ، لكن AERWINS تأمل في تحقيق ذلك تمامًا.
من المؤكد أن المركبات الطائرة الفردية ستغير الطريقة التي يتم بها السفر اليوم، ولكن في الوقت الحالي، ترى الشركة أن عملائها الرئيسيين هم الأثرياء وكذلك الحكومات التي ترغب في استخدامها في أعمال الشرطة وكذلك التفتيش على البنية التحتية.
