بعد أن أنهى ايلون ماسك الصفقة لشراء تويتر، بقيت علامة استفهام ضخمة: كيف قام بتمويل ذلك؟ كانت هناك بعض الحسابات حول ذلك ، لكن كان من المتوقع أن يبيع أسهم تسلا أكثر مما كان لديه بالفعل في أغسطس. كشفت Form 4 الجديدة المودعة لدى لجنة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية (SEC) أنه باع 19.5 مليون سهم إضافي بإجمالي 3.95 مليار دولار.
تشير ملفات Form 4 إلى أن ماسك باع 9.65 مليون سهم في 4 نوفمبر بأسعار تتراوح بين 203.67 دولارًا و 219.91 دولارًا للسهم الواحد. ساعد ذلك الملياردير في جمع 2.013 مليار دولار. في 7 نوفمبر، باع 5.45 مليون سهم إضافي بأسعار تتراوح بين 197.20 دولارًا و 208.73 دولارًا. وضع ذلك 1.93 مليار دولار في محفظته. في 8 نوفمبر ، تخلص ماسك من 4.4 مليون سهم أخرى بأسعار تتراوح بين 189.58 دولارًا و 197.7 دولارًا أمريكيًا. أعطى ذلك الملياردير 8.432 مليار دولار إضافية ليدفع لتويتر.
حسبت رويترز أن صفقة تويتر كلفت ماسك أكثر من 44 مليار دولار التزم بدفعها. أضافت تكاليف الإغلاق 2.5 مليار دولار إضافية إلى تلك الفاتورة ، بإجمالي 46.5 مليار دولار. قام كل من مورغان ستانلي وبنك أمريكا بتمويل حوالي 13 مليار دولار من الديون، تاركين 33.5 مليار دولار لم يتم تغطيتها بعد.
This file is licensed under the Creative Commons Attribution 2.0 Generic license.
أضاف ماسك نسبة 9.6٪ التي اشتراها على تويتر – بقيمة 4 مليارات دولار – و 7.1 مليار دولار جمعها مع مستثمري الأسهم مثل لاري إليسون والأمير السعودي الوليد بن طلال. لا يزال يتعين على الرئيس التنفيذي لشركة تسلا دفع 22.4 مليار دولار. قدرت رويترز أن مبيعات الأسهم السابقة تركت ماسك مع حوالي 20 مليار دولار. ومع ذلك ، سيحتاج إلى جمع 2.4 مليار دولار إضافية لتغطية نفقات تويتر الخاصة به. إذا كان هذا صحيحًا ، فقد باع ماسك أسهمًا أكثر مما ينبغي.
تكمن المشكلة في ديون ماسك لمورغان ستانلي وبنك أمريكا. وقالت صحيفة فايننشال تايمز إن القيمة الدقيقة هي 12.7 مليار دولار، وهو ما يزيد المبلغ الذي كان على الملياردير جمعه إلى 2.7 مليار دولار. أيضًا ، وفقًا للصحيفة ، سيطلب البنكان استرداد هذه الأموال فقط من الرئيس التنفيذي لشركة تسلا في عام 2023.
إذا أراد ماسك إنهاء عملية الشراء فقط ، فقد ينتظر وقتًا أطول قليلاً لبيع أسهم تسلا والدفع للبنوك. قد يقرر أيضًا أن هذا هو الوقت المثالي للحصول على المزيد من الأموال من أسهم تسلا والتخلص منها في أقرب وقت ممكن. بعد كل شيء ، الشركة لم تقدم منتجات جديدة بعد ، وهي قيد التحقيق من قبل العديد من الكيانات الحكومية ، وتتم مقاضاتها لأسباب متعددة ، من العنصرية إلى قضايا الطيار الآلي والقيادة الذاتية الكاملة. مهما كان ما يفعله المسك بعد ذلك، فسيكون واضحًا للغاية.
