قدمت شركة فورد عطرًا جديدًا يسمى ماك أو “Mach-Eau” ، والذي تم تصميمه وفقًا لشركة صناعة السيارات لجعل الانتقال إلى المركبات الكهربائية أسهل بالنسبة لمحبي السيارات التي تعمل على الوقود الطبيعي. وعلى الرغم من كونه حقيقياً، إلا أن هذا العطر غير متاح للبيع.
فوفقًا لمسح أجرته شركة فورد ، قال واحد من أصل خمسة سائقين إن رائحة البنزين هي أكثر ما سيفتقدونه عندما ينتقلون إلى سيارة كهربائية ، بينما قال 70 بالمائة تقريبًا إنهم سيشتاقون لرائحة البنزين إلى حد ما .
وكشفت فورد عن العطر الجديد إلى جانب الظهور الأوروبي الأول لسيارة موستانغ ماك إي جي تي Mach-E GT بقوة 480 حصاناً في مهرجان غودوود للسرعة 2021 الصيف المنصرم، وذلك “لتوجيه هؤلاء السائقين إلى مستقبل القيادة من خلال حاسة الشم لديهم”.
ومع ذلك ، لا تشبه رائحة هذا العطر البنزين فعلياً، وذلك لأسباب واضحة تتعلق بالصحة وربما بعض الأسباب القانونية أيضًا. وبدلاً من ذلك ، يدمج Mach-Eau الجديد من Ford “بعض الروائح الدخانية والمطاط وحتى عنصرحيواني لإعطاء إيماءة لتراث موستانغ.”
سيكون العطر الجديد جزءًا من استراتيجية Ford للمساعدة في تبديد الخرافات حول السيارات الكهربائية ولن يصبح متاحًا للبيع.
تم تصميم عطر Mach-Eau من Ford من قبل شركة استشارات العطور الشهيرة أولفيكشن Olfiction بمساعدة بيا لونغ Pia Long ، وهي شركة عطور مشاركة في الجمعية البريطانية للعطور. كانت نقطة انطلاق لونغ هي البحث في المواد الكيميائية المسؤولة عن الرائحة الداخلية للسيارة.
وشملت هذه المواد benzaldehyde ، المسؤول عن الرائحة الشبيهة باللوز المنبعثة من داخل السيارة ، وبارا كريسول ، وهي واحدة من المواد الكيميائية الرئيسية في صنع رائحة المطاط للإطارات. تم مزجها بمكونات مثل الزنجبيل الأزرق والخزامى وإبرة الراعي وخشب الصندل ، مما أضاف صبغة معدنية ودخانية ومطاطية أخرى ، جنبًا إلى جنب مع عنصر “حيواني” غير محدد لإعطاء انطباع عن الخيول ، مما يؤكد تراث موستانغ.
سيارة موستانغ Mach-E GT الجديدة هي النسخة الجديدة التي تتصدر مجموعة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية من فورد. يوفر المحركان الكهربائيان مجتمعان قوة 487 حصانًا وعزم دوران 860 نيوتن متر ، مما يسمح لـ Mach-E GT بالوصول إلى سرعة 100 كم / ساعة من التوقف في 3.7 ثوان.