لا تدع أي شخص يخبرك أبدًا أن أحلامك خاطئة أو مستحيلة أو باهظة الثمن أو ليست جيدة بما يكفي. لم يفعل جو أكسلاين ذلك مطلقًا، وهو الآن مالك أروع منزل طائرة في الولايات المتحدة.
منزل جو أكسلاين في مجتمع الطيران خارج بروكشير، تكساس ، هو أكثر من مجرد منزل طائرة: إنه مجمع طائرات شرعي ، يتكون من جسمين معاد تدويرهما ويوفر وسائل راحة أكثر مما تجده في أي منزل عادي (* بما في ذلك قمرة القيادة الكاملة والأصلية والمُجددة تمامًا لعام 1979).
تعود فكرة Project Freedom إلى عام 2011. حيث لطالما أحب أكسلاين الطائرات، ونشأ مع أب ميكانيكي طائرات وطيار، وكان يحلم بالعيش في طائرة، كما فعل بيل بيكسبي في The Magician. وفقًا لاعترافه الخاص ، اختار بدلاً من ذلك أن يتحمل المسؤولية: والحصول على وظيفة ، والزواج ، وإنجاب الأطفال ، والعمل من 9 إلى 5 في البرامج لكسب المال للتوفير.
عمل على تحقيق حلم طفولته. Project Freedom هو تجسيد لهذا الحلم، وحتى الان، لا يزال العمل قيد التنفيذ، على الرغم من أن أكسلاين بدأ العمل عليه على الفور. وهو تتألف من طائرتين ، ماكدونيل دوغلاس MD-80 التي تعمل كمنزل دائم له ، وطائرة سبيريت إيرلاينز DC-9-41 ، التي لا تزال مكسوة ، والتي تعمل كمركز ترفيهي. تم الحصول على الأولى من ألاسكا ، بينما أتت الثانية من مدينة ملاهي في فلوريدا ، ويفتخر بقمرة القيادة التي تم تجديدها بدقة المذكورة أعلاه.
انتقل أكسلاين إلى Freedom في عام 2012، بمجرد توصيلها بالتيار الكهربائي وحصولها على مياه جارية. في ذلك الوقت ، لم تكن تحتوي على مواد عازلة وكانت لا تزال طائرة إلى حد كبير ، وهذا ليس مفاجئًا. في مقابلة عام 2018 ، قال أكسلاين إن النوم داخل الطائرة أثناء عمله فيها كان كابوسًا بسبب انخفاض درجات الحرارة في الليل ، لدرجة أنه فوجئ بأنه لم يتجمد حتى الموت.
على الرغم من أنه كان يعمل عليها لفترة طويلة ، إلا أن أكسلاين يقول إن شحن الطائرات إلى قطعة الأرض التي حصل عليها حديثًا كان الأكثر صعوبة ، بسبب التكاليف العالية. لقد أراد في البداية شيئًا أكبر ووجد طائرة بوينغ 747 تباع مقابل 150 ألف دولار ، لكنه اضطر للتخلي عنها عندما علم أن تكاليف الشحن ستصل إلى 500 ألف دولار. التكلفة الإجمالية لكامل Project Freedom هي نصف ذلك ، بقيمة 250.000 دولار ، بما في ذلك الأرض والطائرات والشحن والتجديدات.
يعمل MD-80 الذي يبلغ طوله 60 قدمًا (18.20 مترًا) كقاعدة منزلية لـ أكسلاين، ويحتوي على كل ما قد تحتاجه من منزل حقيقي: ثلاث غرف نوم (واحدة لنفسه مع سرير بحجم كوين ، واثنتان لأطفاله المراهقين) ، حمام كامل ومطبخ وصالة ومساحة مكتبية صغيرة. توجد أيضًا غرفة نبيذ أسفل قمرة القيادة ، ومكتبة ، وغرفة ألعاب للأطفال ، وسطح معلق لطيف في الخلف ، مع قطع شطرنج كبيرة الحجم ومرآب أسفله.
للوصول إلى مستويات الراحة الشبيهة بالمنزل ، قام أكسلاين بتجريد السقف والعزل الموجود تحته ، وإضافة الرغوة. أقام جدارين لإنشاء غرف النوم ، ووضع طوابق جديدة ، وقام باستبدال الأسلاك الكهربائية ، وربط المكان ببئر ماء ونظام صرف صحي. ثم تم إعادة توجيه أجزاء من السقف في أسطح المطبخ ؛ احتفظت Axline أيضًا بأكبر قدر ممكن من الأجزاء الأصلية: النوافذ والمصاريع ، ومقصورات الأمتعة أعلاه ، والمغسلة الأصلية في الحمام ، والأضواء ، وفتحات التهوية ، وحتى أقنعة الأكسجين.
كان أكسلاين يعيش داخل Freedom لمدة عشر سنوات وهو الآن بصدد استبدال بعض الأشياء التي وضعها في الأصل ، بسبب البلى. الطائرة الأخرى ، التي يبلغ ارتفاعها 50 قدمًا (15.2 مترًا) ، لا تزال قيد التنفيذ: يريد تحويلها إلى مركز ترفيهي. عند اكتمال المشروع ، سيكون لديه ، بالإضافة إلى قمرة القيادة ، مسرح سينما ، وغرفة موسيقى ، ومنطقة للفنون والحرف اليدوية ، ودورة مياه ومطبخ.
لدى أكسلاين خطط أكبر للمجمع أيضًا. إنه يريد بناء حظيرة طائرات حول Freedom ، بحيث تبدو وكأنها تستعد للتو للتوجه إلى المدرج. سيضيف قطارات وسيارات نموذجية حوله ، بحيث عندما تنظر من النافذة ، ستحصل على انطباع أنك تحلق فوق حركة المرور. سيبني مبنى ثانويًا يحاكي برج المراقبة وجسرًا منفصلاً لربط الطائرتين.
